今年是黑龙江省公路建设三年决战夺取全面胜利之年，黑龙江省将建设1800公里高速公路，全省骨架公路网络基本形成，为龙江经济发展、人民致富搭起“快车道”。据了解，“十二五”黑龙江省将进一步完善和强化交通网络建设，充分发挥最大效益。保障民生，优化旅游名镇和口岸等新兴经济增长点交通基础设施网络，为实现地区生产总值和地方财政收入分别翻一番的目标提供支撑和保障。
公路建设是基础，管理、养护是保障，运输是效益。据介绍，省交通运输厅立足全省交通建设这一实际，着眼综合交通运输这一目标，“十二五”积极推进公路、水运和综合交通运输枢纽建设，为各种运输方式有效衔接创造条件，努力建设安全畅通便捷绿色的综合交通运输体系。“十二五”期间，省交通运输厅要在夺取公路建设三年决战决胜基础上，按照“服务发展、保障民生”的原则，加快建设步伐，提升发展质量。进一步优化国省干线路网结构，加强公路升级、改造和连接，使之更好地相连、相通、相接。进一步巩固、提高和完善农村公路建设，加强管理、养护，使之由“树状”路网向“网络型”路网转变。进一步加强运输基础设施建设，推进交通物流网络发展，加快城乡客运一体化进程，全面服务“八大经济区”、“十大工程”和十大产业建设。
到2015年底，全省通车里程力争突破4500公里，省会与市（地）间实现高速连通、半日通达。高速公路覆盖全省所有20万以上人口的城市，连接38个县（市）、47个市辖区、16个国家一类口岸和全部旅游中心城市，基本形成与黑龙江省经济社会发展格局相吻合的高速公路网，在全国处于中上游水平。全省二级及以上公路里程争取突破1.8万公里，干线公路网通达深度和服务水平进一步提高。农村公路总里程力争达到14万公里，乡镇、行政村通畅率达到100%。基本形成以8个国家公路运输枢纽城市为中心，市（地）、县（市）级运输站场为重点，农村客运站点为补充的现代化、智能化、综合化的场站网络体系。通航条件和保障能力明显提高。
随着三年决战项目全面交工和新开工项目加快建设，全省交通基础设施将更加完善，服务经济社会发展的能力大幅提升，特别是对“八大经济区”、“十大工程”以及十大产业项目建设的支撑和保障作用将更加突出。
今年是三年决战的收官之年，也是“十二五”起步之年，黑龙江省公路重点工程建设里程4121公里，投资256亿元。交工项目19项2354公里，投资130亿元。其中，交工高速公路12项近1800公里，分别是：绥芬河至牡丹江、伊春至绥化、杏山至复兴（省界）、七台河至鸡西、齐齐哈尔至甘南、北安至黑河、集贤至同江、大庆至肇源（省界）、绥化至北安、依兰至七台河、建三江至虎林、北安至五大连池。交工漠河机场至北极村一级公路78公里。交工二级公路6项522公里，分别是：桦双界至双鸭山、通河至汤原、尚志至五常、罕达气至黑河、五林洞至饶河、方虎公路林口段。
日前，省交通运输厅党组主持召开公路重点工程建设第一次推进会暨施工组织方案评审会，集中听取交工、续建和新开工项目汇报，集中对21个重点工程项目“作战计划”分析、评审，整理指挥部提出的176个共性和个性问题，形成21套周密详实的作战方案，为夺取三年决战全面胜利奠定了坚实的基础。